Pafos to zachodni kraniec Cypru i kierunek, który w tym serwisie budzi największe zainteresowanie Polaków spośród czterech miejscowości z własną stroną. Miasto ma swoje lotnisko (PFO), więc auto odbierzesz od razu po lądowaniu, bez transferu przez stolicę czy Limassol. Stąd najbliżej na półwysep Akamas, do Polis i do Latchi — to typowe kierunki jednodniowych wypadów z Pafos, a drogi w tamtą stronę są górskie i węższe niż na głównych trasach wybrzeża, więc warto to uwzględnić przy wyborze auta.
W katalogu stoi 379 ofert miejscowych wypożyczalni, od 20 € za dobę przy medianie 45 €. Bez depozytu rusza 121 z nich — to prawie co trzecia oferta, wyżej niż średnia dla całej wyspy. Kto chce filtrować wyłącznie takie oferty, ma osobną stronę Pafos bez depozytu; pełną listę warunków bez kaucji w skali kraju pokazuje wynajem bez depozytu. Zanim wybierzesz auto, warto też przejrzeć poradnik ruch lewostronny — Cypr to jedno z niewielu miejsc w Unii, gdzie jedzie się lewą stroną, i to zmienia więcej, niż się wydaje na pierwszy rzut oka.
Klasy ofert i skrzynia biegów w Pafos
Flota w Pafos dzieli się na cztery klasy z własną ceną wejścia: 198 ofert ekonomicznych od 20 €, 72 oferty klasy standard od 32 €, 71 ofert SUV od 40 € i 38 ofert luksusowych od 92 €. Do tego dochodzi 52 minivany i 11 kabrioletów — te dwie grupy widać w katalogu, ale bez osobnej ceny wejścia, więc warunki sprawdza się już przy konkretnej ofercie. Automat prowadzi zdecydowanie: 366 ofert z 379, manualną skrzynię ma zaledwie 13. To bezpośrednia konsekwencja ruchu lewostronnego — kierownica jest po prawej stronie, więc dźwignia manualnej skrzyni wypadałaby pod lewą ręką, i rynek dawno przestawił się na automaty. Dla kogoś, kto w Polsce jeździ na manualu, to dobra wiadomość: szukać automatu specjalnie nie trzeba, bo to on jest tu normą. Nielimitowany przebieg deklaruje 378 ofert z 379.
Kaucja i płatność w Pafos
Kaucja w Pafos zależy od wybranego auta i bywa wyraźnie wyższa niż na Bałkanach — podobnie jak w Larnace i w większości kurortów wyspy; dokładną kwotę widać w karcie oferty, tam gdzie w ogóle jest pobierana. 121 ofert z 379 jadą bez niej wcale, czyli mniej więcej co trzecia oferta — wyżej niż średnia krajowa (27%). Kartę debetową jako formę zastawu przyjmuje 375 ofert, kredytową 368, a gotówkę 305; brak kredytówki w portfelu nie wyklucza w Pafos żadnej z tych opcji, trzeba tylko sprawdzić dopuszczalne formy przy konkretnym aucie. Przy rezerwacji pobierana jest zaliczka 15–20% wartości wynajmu, reszta płatna przy odbiorze; 263 z 379 ofert mają darmowe anulowanie na warunkach zapisanych w karcie oferty. Jak to policzyć krok po kroku, wyjaśnia poradnik kaucja i płatności.
Lotnisko PFO i pierwsze kilometry lewą stroną
Lotnisko w Pafos (PFO) leży, według danych Wikipedii, około 6,5 km od centrum — nieco dalej niż w Larnace, gdzie ten dystans wynosi około 4 km, ale wciąż blisko jak na standardy wyspy. Do wynajmu wystarczy polskie prawo jazdy — dokument unijny jest tu honorowany bez ograniczeń i międzynarodowe prawo jazdy nie jest potrzebne. Liczy się jednak fizyczny plastik: kopie i elektroniczne prawo jazdy nie są akceptowane, więc aplikacja mObywatel na miejscu nie pomoże. Od razu za bramką czeka pierwsza niespodzianka dla kogoś z Polski: ruch jest lewostronny, na rondzie jedzie się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a wyprzedza się z prawej. W terenie zabudowanym obowiązuje 50 km/h, poza nim 80 km/h — a w stronę Akamas te limity i tak rzadko udaje się wykorzystać, bo droga sama narzuca tempo serpentynami. Jedyny odcinek autostrady w tej części wyspy, A6 do Limassol, jest całkowicie bezpłatny — tak jak każda inna droga na Cyprze, mimo że część stron w internecie twierdzi inaczej.
Akamas, Polis, Latchi i granica na północy
Z Pafos najbliżej dojedziesz na półwysep Akamas oraz do Polis i Latchi — to kierunki, które budują charakter tego kurortu bardziej niż samo miasto. Jedno ograniczenie obowiązuje niezależnie od trasy: wynajętym tu autem nie wolno przejechać na północną część wyspy. To nie jest przepis państwowy — cypryjska granica dla turystów jest otwarta — tylko warunek umowy najmu, i złamanie go uderza w depozyt. Dlaczego popularne poradniki o polisie granicznym nie mają tu znaczenia, wyjaśnia tekst północny Cypr.